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  • 天峨龙滩特大桥主桥顺利贯通
  • 发布时间:2023-11-13 10:24:04  来源:广西路桥工程集团有限公司  点击数量:
  •   11月9日,在建世界最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥主桥顺利贯通,120片预制T梁吊装工作全部完成,至此,特大桥进入通车倒计时。

      天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县境内,是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程,大桥全长2488.55m,主桥为跨径600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥,被列为国家交通运输行业重点科技项目。主桥T梁按整幅布置,利用缆索起重机由跨中向两岸、中心向两侧逐条架设,确保了主拱圈在吊装过程处于最优受力状态。

      主桥桥面梁为预应力混凝土T梁,单片长40m,高2.5m,最大宽度2.35m,最大重量140t,具有重量大、横向稳定性弱的特点。此外,缆索起重机与传统架桥机相比,虽起重能力大、覆盖范围广,但存在吊点间距动态变化、运行速度慢、易受大风影响等不足。吊运40m长T梁,为业内首次,针对重难点,项目科研团队多次召开施工方案研讨会,不断优化拱上T梁运输及安装专项施工方案:吊点间设铰接纵梁,避免T梁受轴向冲击;发明预制梁护角装置,减少T梁、钢丝绳损伤;采取长绳+短绳组合型式,缩短挂绳、松绳时长;调整缆索起重机牵引绳绕绳倍率,提升运行速度,保证了架设过程的安全、高效。同时,项目领导班子高度重视,现场研讨,指挥作战,两岸机组、指挥台、起吊点、安装点人员通力配合,严格落实安全质量管控工作,最终实现天峨龙滩特大桥主桥顺利贯通。

      特大桥建成后,将打通桂黔两省交通“大动脉”,有效保障改善当地民生,为沿线地区发展创造新机遇。下一步,项目将稳步推进桥面施工工作,高质量完成天峨龙滩特大桥建设任务,打造中国桥梁新名片,谱写世界桥梁史新篇章。(道桥分公司 蓝乙洁 文/图)


    图一:主桥T梁架设现场


    图二:
    天峨龙滩特大桥主桥贯通

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